NISMOスーパーカッパーミックスツイン

【許容トルク84kgfmと、扱いやすさを両立】・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-■動摩擦での許容トルク84kgfm！（静摩擦：143kgfm）　 想定許容出力670ps対応！カッパーミックスの最大の魅力である「扱いやすさ」と「高出力対応」が高次元で体感できるマルチプレートクラッチシステムです。※数値はRB26DETTにブッシュ式を組み付けて行った当社基準測定値。評価はすべてストリートおよびサーキット走行を想定して実施。ゼロヨン評価は行っていません。■センターハブ化センターハブ化することで、T/Mインプットシャフトのセレーション部に対しクラッチディスク側の噛み合い代が多くとれ、その結果セレーション面圧を下げることが出来ます。これによりインプットシャフトのかじりが軽減され切れ不良等の防止になります。同時に、クラッチ組み付け時のセレーションへの衝撃と、2枚のクラッチディスクのズレ発生を抑制しているため、T/M装置はシングルクラッチより簡単に行えます。■軽量フライホイールをセット専用クロモリ製軽量フライホイールをセットし、トルク確保に適した理想的な重量でセッティングしています。■アルミ製カバーを採用放熱性に優れた専用アルミカバーを採用しています。■ストラップ機能付センタープレートを採用万が一の切れ不良を防止するために、センタープレートにストラップ機能を採用しています。※この機構は、ストラッププレートの反力によりプレッシャープレートが自らディスクから離れようとするものでマニュアルトランスミッションを搭載したすべての生産車に純正採用されています。■「COMPETITION　model」を設定さらなる高出力ユーザー向けに特別仕様として「COMPETITION　model」を設定しています。。 車名 型式 エンジン型式 パーツNo 許容トルクN・m (kgfm） 許容出力 kW（Ps) クラッチカバー 動摩擦 静摩擦 圧着力N・m (kgfm） 方式 スカイライン GT-R BNR34 RB26DETT 3002B-RSR48 785 （80） 1334 （136） 471 （640） 9316 （950） プル フェアレディZ Z33 VQ35DE 3002A-RSZ30 657 （67） 1118 （114） 393 （535） 7845 （800） プッシュ スカイライン クーペ CPV35 VQ35DE 3002A-RSZ30 657 （67） 1118 （114） 393 （535） 7845 （800） プッシュ 楽天国際配送対象商品（海外配送)詳細はこちらです。 Rakuten International Shipping Item (Since the end of June 2008)Details click here